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在建钢构大桥坍塌,官方:因水势过大导致满堂架被冲毁

发布时间:2021-04-30 14:02 人气:

  4月25日,河南洛阳市宜阳灵山一在建大桥坍塌。25日中午,记者从宜阳县宣传部获悉,灵山洛河水位上涨造成河桥坍塌,暂无人员伤亡。

  据宜阳县官方微博@和谐宜阳消息,2021年4月25日凌晨1时25分左右,在建的宜阳灵山洛河步行桥第四跨因水势过大导致满堂架被冲毁,造成第四跨两根系梁坍塌,钢构变形。

  24日19时左右,宜阳县灵山洛河步行桥所在洛河水位突然上涨;22时30分左右,水位达到最高值,比原常水位高2米左右。凌晨0时,宜阳水文站校正实测流量为395m /s。据了解,洛河同时期未出现过类似洪水。

  该工程为钢管混凝土拱桥。根据设计,上部结构为钢管混凝土下承式拱桥,桥面系以吊杆连接受力,目前仅完成了钢管拱结构(钢管拱内未进行混凝土灌注)及系梁部分,未安装吊杆,桥梁未达到设计要求的结构受力条件,由于洪峰过大,第四跨满堂架冲毁后导致系梁断裂。该险情未造成人员伤亡。

  据水文站测算,目前宜阳洛河段水量已下降至260m /s,宜阳县水环境公司正在组织人员积极处理,下一步将组织专家论证桥梁恢复施工方案。

  阅读延伸:钢结构桥梁施工的控制要点

  钢结构桥梁的结构特点及优缺点

  1)钢结构桥梁是桥的一种形式,是指一座桥的上部结构主要承重受力部分是由钢材制成的。钢结构桥梁同桥一样,都是跨越河流、湖泊、海洋障碍物的空中的路,其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢结构桥梁。钢结构桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度,主桥跨越主通航孔段称为主跨,跨为边跨。

  用于钢结构桥梁的主要材料是钢板、型钢和高强度。钢板多采用低合金钢,部件要用铸钢和优质碳素。钢梁的主要型式为肋板梁、箱梁、桁架梁和叠合梁;

  2)钢结构桥梁优缺点。钢结构桥梁由于采用高强度的材料,匀质性好,易于加工,故而构件轻、运输架设方便,为大跨度桥梁理想材料。其次是便于架设。这一点可在钢梁施工中对比阐述。

  钢结构桥梁的主要缺点是在大气作用下受腐蚀、易生锈、养护费用高,相比较价格昂贵了一些。

  桥梁钢结构制作施工质量控制要点

  (1)材料选定。进场材料在加工前,对其出厂合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收,并按国家现行的有关标准及施工规范进行抽检试验,试验合格后方可使用。另外,用于结构焊接的焊接材料必须具有出厂合格证,并且符号国家的有关规定,而且还必须和所焊接的钢构件相适应;

  (2)焊缝焊接。对主要焊缝,特别是对接焊缝或设计要求的焊缝,在焊缝焊接结束后应及时进行检测。焊缝的检测方法主要有外观检查和检测仪器检验,仪器检测有超声波探伤、x射线探伤、磁粉探伤等检验方法。焊接检测实行严格的三级质量管理体系,采用了施工过程检测、施工单位自检、建设单位抽检三检严格把关,通过检测来检查焊缝质量是否达到设计要求,对于不合格的应作返工处理直至合格;

  (3)桥体除锈防腐。钢表面涂装时不允许表面有潮气和冷凝水;钢和混凝土表面不允许有松软物、尘灰和油污等附着物;结露期或其它恶劣气候,不得进行涂装施工。

  酚醛、醇酸、油性漆不允许在气温5℃以下、相对湿度80%以上条件下施工;无机富锌、环氧沥青漆不允许在气温10℃以下、相对湿度80%以上条件下施工。钢表面清理至油漆涂装的时间间隔,室外作业时不超过4h,室内作业时不超过80%在喷涂锌、铝层时,应在钢表面清理后4h内进行,且热喷后2h内涂装头道漆或中间层两道油漆涂装的时间间隔,当前道漆膜尚未彻底干燥时不得涂装第2道,但间隔时间亦不应超过7d。超过时,涂层表面应用细砂纸打磨成细致毛面。在涂装作业中不管机械喷涂还是人工涂刷,涂料应具有相应的施工粘度。为此涂料中可加入适量稀释剂。

  稀释剂的品种及数量应与施工方式和涂料体系相适应,不能乱用,数量适量;对于已配好的涂料,不容许施工现场临时任意掺加稀释料。

  现场焊接

  现场焊接除应按本技术要求相关规范标准的要求外,还应遵守以下几个规定。

  (1)现场安装定位,不得随意在钢梁构件上引弧;不得任意在钢梁上焊接施工用临时附件;不得随意将钢梁作为工地一般电焊的接地使用;不得任意在钢梁构件各部位上进行敲打等。并且必须作出明文规定,作为一项操作纪律,严格执行。―旦发生违反上述规定的情况,应进行现场无损探伤检查,并进行相应处理;

  (2)吊装用的配件,在钢梁现场完成后应予以割除,一般分二次切割,第―次切割作为预热用,第二次则完全切除。起吊配件切割后,一律用砂轮打磨。起吊配件切割后的剩余高度一般不宜超过20mm,以10mm~5mm为好,严禁切割时损伤构件;

  (3)现场焊接应遵循纵向焊缝从跨中向两端、横向焊缝宜从中线向两侧对称施焊的原则编写焊接顺序文件,尽量减少焊接变形及焊缝拘束应力;

  (4)现场焊接应设置防风、防雨措施及防止焊接对环境、交通影响的安全罩,遮盖全部焊接处,雨天不得焊接(梁内除外)。所有外露构件在不能使用C02气体保护焊施工条件时不允许采用C02气体保护焊焊接,焊接时应增设防风罩。梁内采用C02气体保护焊时,必须使用通风防护安全措施;

  (5)所有结构外壳板上开设的通焊孔,临时工艺孔等在相应焊接、安装完成后予以封闭。

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